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门机回转支承有哪些优势?

发布时间:2014-11-20 11:33:34                  点击次数:2222 次
门机回转支承在码头作业和停机维护过程中,国内个大港口都告急过回转支承外齿开裂,剥落, 内部保持架散架,滚动体打横;上下密封带脱落的故障现象。对故障的回转支承进行修复和更换, 过去的传统的现场抢修方法是租借大吨位(320t-600t)工程浮吊船进行门机上部抬升,拆装回转 支承。由于已服役的和超服役的使用的门机在各港数量众多。如果仍采用传统的方法,会给公司每年带来很大的损失。寻找合适的门机上部抬升方法,降低现场抢修费用,减少用户停机时间,我们进行了探索和时间,在国内连云港和营口港门机回转支承修复和更换中取得了较好的印证.各大港完整的门机由行走机构,回转机构,起升机构和营口港门机回转支承修复和更换中取得了殊性。 
回转支承是门机回转机构的一部分,回转支承外齿圈联接门架上,内圈联接门机机房机房转盘底座是需要相对回转转动的两部分,当门机起吊荷重时,同时承受轴向载荷,径向载荷及倾覆力矩是作用。在门机使用中,长期的回转支承上部滚柱与滚道润滑油脂的缺失,润滑不良,导致滚柱发热干摩擦继而损坏保持架,再造成滚柱打横;回转支承与上下座圈接触不良;安装时连接件高强度螺栓穿孔位置的不当,造成回转支承结构变形和滚柱间隙的不当调整;排装旋装开式齿轮啮合齿侧间隙数值的偏大和过小;门机吊钩的挂舱等等是造成回转支承故障和进行回转支承更换的原因。
门机回转支承顶升准备工作概述:
  1.将门机移到停车检修位置,锁紧大车行走机构夹轨器和锚定装置,同时锁紧大车驱动电机刹车!
  2.门机臂架旋转至与大车行走机构轨道平行位置。在臂架与水平成35角度,并放到最大起升幅 度锚定  
  3.臂架头部起升吊钩吊重,与门机配重平衡。
  4.旋转锚定销入锚定座。
  5.在旋转上部结构适当位置向四个方向拉四根揽风绳,防止在施工过程中风载荷引起上部结构位移。
  6.拆除两侧旋转驱动装置,拆除齿轮边上的挡油环,拆除角度传感器,拆除两侧旋转驱动小齿轮。
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